Edificios de almacenes y logística de acero — Centros de almacenamiento y distribución de espacio libre

Cuatro exigencias estructurales definen los almacenes de estructuras de acero. Primero, limpia distancia y espacio entre las aguas. Una plataforma de paletas selectiva estándar ocupa una huella de 2,7 m × 1,0 m por posición de paleta. La red de columnas del edificio debe alinearse con la red de estantería, o la eficiencia de la estantería disminuye. Para los sistemas AS / RS con anchos de pasillo de 1,4-1,8 m, la red de columnas del edificio es a menudo de 12 m × 12 m o 12 m × 24 m, con la dirección larga abierta para eliminar por completo las columnas interiores.

Segundo, la capacidad de carga del piso. Un suelo típico de almacén debe llevar 5 kN/m2 para almacenamiento ligero, 10 kN/m2 para productos paletizados y 15-20 kN/m2 para sistemas AS/RS con cargas de piernas de estantería concentradas. La losa de suelo típicamente de 200-300 mm de espesor de hormigón C30 con refuerzo de malla A393 está diseñada según el patrón de carga del fabricante de estantería, no como una carga uniforme. Las bases de las columnas del marco de acero deben resistir las reacciones concentradas: una sola columna de estantería AS/RS puede imponer 150-300 kN por pierna, transferida a través de una placa base de 400 mm × 400 mm a la plataforma. Coordinamos el diseño de la plataforma con el diseño de estantería para que las posiciones de la base no entren en conflicto con los pasillos de las estanterías.

Tercero, el equipo de atracado y las reacciones del nivelador. Los muelles de carga con niveladores hidráulicos imponen cargas de línea de 50-100 kN/m a lo largo de la pared del muelle, además de reacciones concentradas de los parachoques de impacto del remolque. La pared del muelle es típicamente un haz de acero de 6-8 m de luz que sostiene el pozo del nivelador y el revestimiento de la pared arriba. Detallamos la pared del muelle como un conjunto estructural separado, con placas incrustadas lanzadas en la losa del piso para los postes de acero y conexiones resistentes al momento en el haz del techo para resistir el impacto lateral del remolque.

Cuarto, la adaptabilidad futura. Los inquilinos logísticos cambian. Un edificio diseñado para el almacenamiento ambiental puede necesitar la integración de la cadena fría más tarde; un almacén de productos secos puede convertirse en un centro de cumplimiento de comercio electrónico con mezzanines. Las conexiones cerradas del marco de acero, los componentes estandarizados y las reservas de carga hacen posible la adaptación. Diseñamos con una reserva de carga en vivo del techo del 20-30% y capacidad de carga de piso que acompaña a los niveles del mezzanine sin reforzar el marco primario.

Se toman cargas de los códigos pertinentes GB 50009 para los proyectos de techo vivo y viento/nieve en China, EN 1991 para los proyectos europeos, ASCE 7 para los proyectos de América del Norte y se solicitan los datos de carga del fabricante de estantes y los requisitos operativos del inquilino en la fase de diseño.

La ingeniería de almacenes rara vez tiene el glamour de una red de estadios, pero los problemas estructurales se superponen más de lo que sugieren los presupuestos. 229 m de carbón de cuerdas de vigas de espalón limpio el más largo de su tipo en el mundo que es, estructuralmente, un edificio de almacenamiento muy grande con cargas exigentes en el suelo y atmósfera de polvo, y el Terminal 3 del aeropuerto de Guangzhou Baiyun, donde un techo de 450.000 m2 tenía que soportar equipos mecánicos, extinción de incendios y cargas de tráfico de pasajeros, manteniendo un espacio limpio de 54 m. Las mismas oficinas de ingeniería, las mismas líneas de fabricación, y la misma disciplina de erección que entregó esas estructuras se asignan a su almacén la diferencia es la magnitud de la carga, no los estándares aplicados.

El efecto práctico se muestra en los detalles que los operadores logísticos señalan: redes de columnas que se alinean con los diseños de estantes sin compromiso, los paneles de piso diseñados para las cargas reales de la rueda y las piernas en lugar de una carga uniforme nominal, paredes de muelle que resisten al impacto del remolque sin despejarse y sistemas de techo que acomodan futuras instalaciones de HVAC y solar sin refuerzo. Si su proyecto es un edificio de almacenamiento ambiental de 5.000 m2, es lo que entregamos ingeniero, galvanizado, acero enrejado, dibujado una vez y citado honestamente. Si se trata de un centro de cumplimiento AS / RS de 50.000 m2 con 24 m de altura de abismo y niveles de mezzanine, es el mismo caso con la profundidad de diseño que requiere el proceso de carga.