De la demande à la remise : Notre processus de projet en 5 étapes
Chaque projet de Permanent Steel Structure suit les mêmes cinq étapes — conception et ingénierie, fabrication, emballage et logistique, montage, et garantie. Savoir ce qui se passe à chaque étape — et quels documents vous recevrez — élimine les incertitudes lors de l'achat d'acier structurel en provenance de Chine.
Cinq étapes, une chaîne contractuelle
Pour un projet international typique — disons un bâtiment industriel de 10 000 m² avec une livraison totale d'acier de 30 à 40 t — le cycle complet prend 8–14 semaines De l'approbation des dessins au port de destination, avec l'installation sur site prenant encore 4 à 8 semaines selon la taille de l'équipe. Le tableau ci-dessous est la référence à laquelle nous nous engageons dans chaque proposition.
| Étape | Durée typique | Jalon clé | Votre point d'approbation |
|---|---|---|---|
| 1. Conception et ingénierie | 1–3 semaines | Plans d'atelier et calculs publiés | Approbation du dessin — obligatoire |
| 2. Fabrication | 4–7 semaines | Les lots passent le contrôle qualité de l'usine | Inspection facultative par un tiers |
| 3. Emballage & Logistique | 2–3 semaines (fret maritime) | Départ du navire et émission du connaissement | Documents d'expédition libérés |
| 4. Montage et Installation | 4–8 semaines sur site | Structure nivelée et boulonnée | Acceptation sur site signée |
| 5. Garantie et Support | 10–15 ans pour la structure | Certificat de garantie délivré | Support technique continu |
Conception et ingénierie — où 90 % du risque de projet est résolu
Nous commençons à partir de vos plans architecturaux, d'un croquis, ou simplement d'un cahier des charges de performance. Nos ingénieurs structuraux internes modélisent la structure en 3D, effectuent des vérifications selon les codes, et produisent des plans d'atelier avec le détail de chaque boulon. Pour les projets internationaux, nous concevons directement selon EN 1993 (Eurocode 3), AISC 360 / ASTM, GB 50017 ou le code national local que vous spécifiez — nous ne refaisons pas la conception ultérieurement.
Les paramètres de neige, de vent et sismiques proviennent des données de votre site ; si vous ne les avez pas, nous utilisons les valeurs conservatrices du code en vigueur pour votre région et indiquons l'hypothèse dans le rapport de calcul.
Jalons, critères d'acceptation et livrables
Jalons
- Conception préliminaire et estimation du tonnage
- Modèle 3D et rapport de calcul selon le code
- Plans d’atelier (détails des connections en acier)
- Ensemble d’approbation pour examen par l’architecte / EPC
Critères d’acceptation
- La conception est conforme au code convenu
- Toutes les charges, portées et réactions sont indiquées
- Les détails des connections correspondent aux capacités de l’atelier de fabrication
- Vous approuvez les plans d’atelier par écrit
Documents que vous recevez
- Rapport de calcul structurel
- Plans d’agencement général (PDF DWG)
- Plans d’atelier (PDF format éditable)
- Nomenclature / liste des matériaux
Fabrication — capacité de 200 000 t/an sous un même toit
Vos pièces sont découpées, assemblées, soudées et percées sur des lignes CNC : assemblage de poutres en H, soudage double fil de colonnes en boîte, sablage à SA 2.5, et projection thermique / peinture selon les catégories d’exposition ISO 12944 C2–C5. Les soudeurs sont certifiés et chaque lot est traçable grâce aux certificats de matériau numérotés au numéro de chaleur provenant de l’aciérie.
Si votre contrat l’exige, nous invitons un inspecteur tiers (SGS, Bureau Veritas, TÜV ou l'agence de votre choix) à assister au soudage, aux vérifications dimensionnelles et à l'épaisseur du revêtement — le protocole d'inspection est convenu avant le début de la production.
Étapes clés, critères d'acceptation et livrables
Jalons
- Achat d'acier et vérification du certificat de l'usine
- Découpe CNC et assemblage de pièces
- Soudage et END (UT/MT) sur des soudures critiques
- Sablage et peinture selon spécifications
- Contrôle dimensionnel avant expédition
Critères d'acceptation
- Dimensions dans les tolérances de fabrication
- Portées de soudures acceptées selon le périmètre END
- Épaisseur de revêtement selon la spécification ISO 12944
- Inspection par un tiers réussie (si convenu)
Documents que vous recevez
- Certificats d'usine (EN 10204 3.1 / 3.2)
- Procédure de soudage et qualifications du soudeur
- rapports d'inspection END
- Résultats du plan d'inspection et de test (PIT)
Emballage et logistique — prêt pour l'océan par défaut
Nous avons expédié des structures vers 40 pays — des ports africains avec une grue limitée aux terminaux européens avec des limites de poids strictes. L'emballage standard pour l'exportation est : conteneurs à panneaux plats ou à toit ouvert en acier noir, éléments séparés par des bois de calage, boulons et quincaillerie dans des fûts en acier, et une couche de bâche imperméable. Les éléments fragiles comme les panneaux de toit sont emballés individuellement.
Nous gérons les incoterms FOB, CIF et DDP — pour le DDP, nous nous occupons du dédouanement, de la livraison locale et, le cas échéant, de l'entreposage sous douane. Chaque envoi est accompagné d'une liste de colisage qui associe chaque caisse à sa feuille de dessin, afin que les équipes sur site puissent décharger directement selon la séquence de montage.
Étapes clés, critères d'acceptation et livrables
Jalons
- Plan de conditionnement approuvé par l'acheteur
- Chargement au port de départ
- Dédouanement et documents d'exportation
- Départ du navire / réservation confirmée
Critères d'acceptation
- La liste de colisage correspond au contenu de la caisse
- Membres sécurisés contre le mouvement de la mer
- Tout certificat portuaire/CIQ arrangé à temps
- ETA communiqué avant le départ
Documents que vous recevez
- Facture commerciale & liste de colisage
- Connaissement (B/L)
- Certificat d'origine (CO / FORM E / COO)
- Police d'assurance (si CIF/DDP)
Montage & installation — sur site ou sous notre supervision
Nous proposons trois modèles de montage : nos propres équipes d'exportation pour les projets clés en main (utilisé à la station de la mer de Ross en Antarctique et à l'aéroport de Guangzhou Baiyun phase III), nos superviseurs sous-traitant local (le modèle le plus courant), ou assistance technique gratuite pour les installateurs locaux expérimentés. Nous fournissons le manuel de montage, les dessins de séquence, les spécifications de couple et, pour les structures spatiales complexes, des guides de pré-assemblage.
Pour les bâtiments de type entrepôt, une équipe locale de 6 à 8 personnes avec un de nos superviseurs complète généralement un portiques de 10 000 m² en 4 à 6 semaines, y compris les pannes, les panneaux et les solins.
Étapes importantes, critères d'acceptation & livrables
Jalons
- Enquête sur les fondations et alignement des ancrages
- Montage de colonnes et étayage temporaire
- Levage et boulonnage du châssis principal
- Pannes, panneaux et solin complets
- Alignement final, couple et retouche
Critères d'acceptation
- Perpendicularité dans les tolérances
- Couple de serrage des boulons vérifié selon le calendrier
- Aucun dommage ou déformation visible
- Liste des défauts clôturée avant la remise
Documents que vous recevez
- Manuel de montage et schémas de séquence
- Données de réglage de l'ancrage / plaque de base
- Rapport d'acceptation et de remise du site
- Plans tels que construits
Garantie et support après-vente — nous ne disparaissons pas après l'expédition
Les garanties structurelles sont généralement 10–15 ans contre les défauts de matériaux et de fabrication (précisés par le contrat), et les garanties de revêtement suivent le système ISO 12944 utilisé. Plus important que le document : nos ingénieurs à l'export restent joignables par e-mail pendant toute la durée du projet. Le support courant après livraison inclut les pièces de rechange, la conception de modification, les dessins d'extension et les visites d'inspection sur site pour la planification de la maintenance.
Pour les grands projets, nous émettons un manuel de maintenance avec des points de contrôle d'inspection — par exemple, vérifier le couple de serrage des boulons et l'état du revêtement la première année, puis tous les 5 ans par la suite pour les environnements à forte corrosion.
Étapes clés, critères d'acceptation et livrables
Jalons
- Certificat de garantie délivré lors de la remise
- Manuel de maintenance livré
- Support pour l'inspection de la première année
- Assistance technique continue
Critères d'acceptation
- Les conditions de garantie correspondent au contrat
- Réponse aux réclamations sous 48h
- Portée du remplacement/réparation définie
- Liste des pièces de rechange fournie
Documents que vous recevez
- Certificat de garantie
- Manuel de maintenance et d'inspection
- Catalogue des pièces de rechange
- Canal de contact pour le service technique
Conception assistée par modèle, données de fabrication et livrables traçables
Notre livraison utilise des modèles structurels 3D coordonnés et des données de production CAO-FAO pour aligner l'ingénierie, la production en atelier et le montage sur site. Le niveau de sortie numérique suit le périmètre du contrat ; chaque document inclus ci-dessous reste traçable depuis l'élément et le numéro de lot jusqu'à l'expédition et la remise en l'état final.
Modèle structurel coordonné
Les éléments, nœuds, conditions de support et zones de fixation de service sont examinés dans un modèle 3D coordonné avant production. Pour les grands projets industriels ou à longue portée, une exportation du modèle peut être fournie lorsqu'elle est incluse dans le périmètre documentaire convenu.
Calculs, dessins et planning des éléments
Le lot d'ingénierie comprend des rapports de calculs structurels, des plans d'ensemble, des plans d'atelier, des détails de connexion et des listes de matériaux adaptées à la révision par l'acheteur, à la coordination EPC et au contrôle de fabrication.
Données de production CFAO
La géométrie approuvée est transmise à l'équipement de découpe, de perçage et d'assemblage CNC via les données de production de l'atelier. Le marquage des pièces, les positions des trous de boulons et les dimensions déclarables sont contrôlés par rapport au modèle d'ingénierie plutôt que d'être re-mesurés manuellement sur le plancher de l'atelier.
Qualité, expédition et traçabilité tel que construit
Les certificats d'usine, les dossiers NDT/ITP, les listes de colisage, les documents d'expédition et les dessins tels que construits lient chaque lot à son périmètre. Le paquet final soutient les dossiers de l'acheteur, la remise EPC, le financement et l'examen par les autorités lorsque cela est requis.
Le paquet complet de documents qu'un acheteur international reçoit
Pour les banques, les EPC et les autorités, la traçabilité des documents compte autant que l’acier. Voici la liste complète que vous recevez tout au long du projet — la plupart des contrats incluent chaque élément ci-dessous :
Commercial et expédition
- Facture commerciale (avec codes SH)
- Liste de colisage avec cartographie des caisses
- Connaissement / lettre de transport aérien
- Certificat d'origine (CO / FORMULAIRE E)
- Certificat d'assurance (CIF / DDP)
Technique et qualité
- Rapport de calcul structurel
- Dessins d'atelier, planning des éléments et dessins tels que construits
- Export du modèle de coordination 3D lorsqu'il est inclus dans le périmètre du projet
- Certificats d'usine (EN 10204 3.1/3.2)
- Rapports de CND et d'inspection (ITP)
- Certificat de garantie
Commencez l'étape 1 aujourd'hui — parlez à l'ingénieur, pas à un argumentaire de vente
Soumettez votre esquisse de projet ou demandez une étude de faisabilité préliminaire. Nous répondons dans les 24 heures avec une estimation de tonnage et une fourchette de budget réaliste.
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