شراء الهياكل الفولاذية من الصين إلى فيتنام
التوسع التصنيعي في فيتنام جعلها من أنشط مستوردي الفولاذ الجاهز في المنطقة، والممر البحري من شنغهاي قصير. والأسئلة العملية فيتنامية: مرجع التصميم TCVN 5575 والامتثال الإنشائي TCVN 7889/9381 وموافقة وزارة الإنشاء وحماية التآكل المدارية وما يصل فعلًا على الفاتورة بعد 10٪ ضريبة قيمة مضافة. يجيب هذا الدليل عنها لمشتر يخطط مصنعًا أو مستودعًا أو مبنى لوجستيًا.
أي أكواد فيتنامية يجب أن يلبيها مصنّعك
المباني الفولاذية الفيتنامية تُصمم وتُبنى حسب عائلة معايير TCVN. فإن لم تسمّها مواصفتك الفنية، فقد يتجه مصنّع أجنبي إلى كوده المحلي — فيفشل في فحص التصميم وقت الموافقة. اكتب الوثائق أدناه قبل التسعير.
| الوثيقة | النطاق | المتطلب الرئيسي للفولاذ المستورد |
|---|---|---|
| TCVN 5575:2012 | تصميم الهياكل الفولاذية | تصميم الأعضاء والوصلات والاستقرار حسب المعيار الوطني الفيتنامي، مفحوصًا من وحدة التصميم المحلية المرخصة للمشروع. |
| TCVN 7889 / TCVN 9381 | إنشاء وتركيب وقبول الأعمال الفولاذية | الإقامة واللحام وقبول التسليم تتبع هذين الكودين؛ ووثائق الفحص والإنجاز يجب أن تطابقهما. |
| مكافئات ASTM A572 / EN 10025 | درجات مادة الفولاذ الإنشائي | شهادات مصنع لكل حرارة بقيم كيميائية وشدّية. وQ355B يقابل A572 Gr.50 بكيمياء موثقة. |
| AWS D1.1 / ISO 3834 | جودة اللحام الإنشائي | تأهيل اللحّام وWPS/PQR موثق؛ وشهادات قابلة للتتبع للحّام الفرد لفحص الموقع. |
| ISO 12944 | حماية التآكل للهياكل الفولاذية | المناخ المداري والملح الساحلي يطلبان أنظمة C3-C4؛ حدد DFT وتسلسل الطلاء في العقد. |
كيف ننفذ مشاريع الأكواد الفيتنامية
في الطلبات المتوجهة لفيتنام نصمم ونفصّل حسب TCVN 5575بوثائق إنشاء وقبول متوافقة مع TCVN 7889/9381. والمادة تتبع مكافئات ASTM أو EN بشهادات مصنع لكل حرارة، واللحام يتبع AWS D1.1 بـWPS مؤهل في ورشتنا بشوزهو، والطلاء مسعّر حسب ISO 12944 C3-C4 — والقياسي في مشاريع المصانع الفيتنامية نظام 2-3 طبقات بنحو 240 ميكرومتر DFT. ورسومات الورشة تُصدر لمراجعة وحدة التصميم المرخصة لديك، وفحص طرف ثالث (SGS وBureau Veritas) متاح قبل التحميل.
ولأن مشاريع التصنيع الفيتنامية تسير بجداول إنشاء ضيقة، نجعل فتحات إنتاج الإطارات البوابية والمباني الجاهزة متوقعة: فطاقتنا السنوية 200,000 طن و6 مؤهلات من الدرجة الخاصة تجعلان إطار مصنع 400-1,500 طن فتحة إنتاج قياسية لا خطر جدولة.

ورش إطارات بوابية للتصنيع
النظام الذي تسير عليه طفرة التصنيع في فيتنام: مباني ورش بإطارات بوابية ببحور صافية حتى 36 م وتجهيزات رافعات وتكسية سقف وجدران في برنامج تصنيع واحد.
متطلبات خاصة بفيتنام يجب التخطيط حولها
فيتنام تنظم الإنشاء عبر وزارة الإنشاء (Bộ Xây Dựng) ودوائرها الإقليمية، والجمارك عبر الإدارة العامة للجمارك الفيتنامية. ولا خطوة منهما بطيئة إن جُهزت الوثائق مبكرًا.
موافقة الإنشاء
مشاريع المصانع والمستودعات تمر عبر وزارة الإنشاء (MOC) وسلسلة موافقات دائرة الإنشاء الإقليمية. وتصميم الفولاذ المستورد يراجعه وحدة تصميم فيتنامية مرخصة تختم الرسومات التي ستحتاجها لتصريح الإنشاء. وندعم تلك المراجعة بملف التصنيع الكامل: الحسابات ورسومات الورشة وشهادات المصنع وسجلات اللحام وبيانات الطلاء. وموافقة سلامة الحريق مسار منفصل — فالفولاذ المكشوف في مسارات الهروب أو مناطق الخطر العالي قد يحتاج حماية منتفحة محددة في حل الحريق، فأخبرنا في مرحلة العرض إن كان استشاري الحريق المحلي قد حدد متطلبات.
المناخ والتنفيذ
مناخ فيتنام المداري وساحلها الطويل يجعلان حماية ISO 12944 C3-C4 خط الأساس العملي. وللمواقع الساحلية في الجنوب، الجلفنة بالغمس الساخن أو الأنظمة الغنية بالزنك شائعة؛ وفي الداخل يغطي طلاء 2-3 طبقات بـ240 ميكرومتر DFT معظم المواصفات. وعلى المقطع البحري نعبئ بفيلم VCI ومجفف داخل حزم محكمة بحيث تصل الأعضاء خالية من بقع الصدأ حتى بعد عبور موسم الأمطار (مايو-أكتوبر في الجنوب). والإقامة الموقعية عادةً يتولاها مقاول محلي مرخص حسب القانون الفيتنامي؛ ونوفر رسومات الإقامة وجداول البراغي وتسلسل الرفع بحيث لا يحتاج فريق التركيب مكالمات تفسير.
رسم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة وما ستدفعه فعلًا
الواردات إلى فيتنام تجذب رسمًا جمركيًا زائد 10٪ ضريبة قيمة مضافة. والهياكل المصنّعة عادةً تقع في HS 7308 حيث نسب الدولة الأولى بالرعاية عادةً 0-5٪، والبضائع المنشأ في الصين قد تتأهل لتخفيض إضافي تحت اتفاقية التجارة الحرة الصينية-الآسيوية (ACFTA) بشهادة منشأ Form E. تأكد من تصنيف HS والأنظمة الحالية مع وكيلك الجمركي وقت الاستيراد — والأرقام أدناه إرشاد تخطيطي لا عرض ملزم.
| عنصر الكلفة | المقدار الإرشادي | ملاحظات |
|---|---|---|
| رسم الاستيراد، الهياكل الفولاذية | 0-10٪ حسب رمز HS؛ غالبًا 0-5٪ لـHS 7308 | Form E لـACFTA قد يخفض البضائع المؤهلة؛ تأكد عند الاستيراد. |
| ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد | 10٪ (النسبة القياسية) | تُفرض على قيمة CIF زائد الرسم عند التخليص. |
| التخليص الجمركي والوكالة | رسم بالدونغ لكل شحنة | بيان عبر الجمارك الإلكترونية VNACCS/VCIS؛ رسم الوكيل زائد رسوم الميناء. |
| الشحن البحري، شنغهاي←كات لاي | 20-35 دولارًا / طن (إرشادي 2026) | 3-5 أيام إبحار فقط؛ وهاي فونغ 4-6 أيام. |
| مناولة الميناء والتخزين | لكل حاوية / لكل طن | ميناء كاي ميب العميق يناسب الشحنات الكبيرة جدًا؛ احسب وقت البقاء. |
الخلاصة: برسم رقم واحد على معظم بنود إنشاء الفولاذ (0-5٪ عادةً وأدنى تحت ACFTA) زائد 10٪ ضريبة قيمة مضافة، علاوة الكلفة الواصلة على FOB معتدلة — والمقطع البحري القصير يبقي مخزون النقل صغيرًا. إجمالي الكلفة الواصلة = FOB + الشحن + الرسم + ضريبة القيمة المضافة + التخليص. قارن على أساس CIF أو DDP لا FOB.
نسعّر FOB وCIF افتراضيًا وDDP على مسارات فيتنامية كثيرة عبر شركاء لوجستياتنا، فترى سعرًا واصلًا واحدًا. أرسل الرسومات وميناء الوجهة ونعيد تفصيلًا محسّن الرسوم يستطيع وكيلك الجمركي التحقق منه سطرًا سطرًا.
الجدول الزمني إلى موقعك الفيتنامي، خطوة بخطوة
للورش القياسية بإطارات بوابية الجدول قصير — وغالبًا تهيمن فتحة التصنيع لأن المقطع البحري أيام فقط. ابنِ المعالم أدناه في العقد بحيث يبقى تصريح الإنشاء وتواريخ الدفع مرتكزة.
رسومات الورشة والموافقة — أسبوع 0-3
نصدر رسومات ورشة Tekla وجداول براغي وخطط إقامة لوحدة تصميمك المرخصة. احسب 2-3 أسابيع للإطارات البوابية القياسية؛ وأطول للجمالونات أو أسقف الشبكات.
شراء المواد وشهادات المصنع — أسبوع 2-5
تُطلب مكافئات ASTM A572 أو EN 10025 لكل حرارة؛ وتُفحص شهادات المصنع قبل القطع. وQ355B يقابل A572 Gr.50 بكيمياء موثقة.
التصنيع وضمان الجودة — أسبوع 5-11
ورشة إطار بوابي 1,000 طن تستغرق 5-7 أسابيع في ورشتنا. تطابق بتحملات AISC وفحص لحام 100٪ بضمان جودة معتمد ثم تسلسل طلاء ISO 12944 C3-C4 بسجلات DFT.
فحص ما قبل الشحن والتحميل — أسبوع 10-12
شاهد طرف ثالث اختياري (SGS/BV). والأعضاء محمية بـVCI ومحكمة؛ والخشب مبرّد ومختوم ISPM-15. وForm E ومجموعة الوثائق الكاملة ترحل مع الشحنة.
العبور البحري — أسبوع 12-13
شنغهاي إلى كات لاي (مدينة هو تشي منه) 3-5 أيام إبحار و4-6 أيام إلى هاي فونغ. وميناء كاي ميب العميق يتعامل مع الشحنات الكبيرة جدًا. أضف 2-4 أيام بقاء.
التخليص الجمركي والتسليم — أسبوع 13-15
بيان جمركي إلكتروني برسم و10٪ ضريبة قيمة مضافة تُسوى عند التخليص. وDDP متاح على مسارات فيتنامية كثيرة — فاتورة واحدة بلا مفاجآت عند البوابة.
مشاريع بحجم وتعقيد مشابهين
المشترون الفيتناميون عادةً يقررون أمرين معًا: هل يستطيع المصنّع تسليم ورشة قياسية في موعدها، وهل يستطيع أعمال الأسقف والجسور الأكبر التي قد تحتاجها المرحلة التالية من برنامجهم. والأدلة أدناه تغطي طرفي ذلك المدى.

قدرة برنامج الأسقف الكبيرة
شبكات مكانية وجمالونات أنبوبية لقاعات واسعة البحر ومبانٍ لوجستية في أكثر من 40 دولة — أنظمة السقف نفسها التي تستخدمها مشاريع المستودعات والتصنيع الفيتنامية.

سقف مطار 450,000 م²
مطار قوانغتشو بايون المرحلة الثالثة: 42,000 طن فولاذ في برنامج صالة واحد — دليل على قدرة تصنيع وإقامة بمستوى المطارات داخل سلسلة توريد واحدة.

أعمال فولاذ الجسور والبنية التحتية
جسر فولاذي مغطى 748 م في شيانيانغ — جسور مشاة ونقل واسعة البحر من النوع الذي تزداد المشاريع الحضرية والبنية التحتية الفيتنامية تحديده.
أسئلة المشتري الفيتنامي، مجابة
هل تصممون حسب TCVN 5575؟
نعم. نصمم ونفصّل حسب TCVN 5575 بوثائق إنشاء وقبول متوافقة مع TCVN 7889/9381. ورسومات الورشة تُصدر لمراجعة وحدة تصميمك المرخصة قبل التصنيع، وشهادات المصنع وسجلات اللحام وبيانات الطلاء ترحل مع الملف.
هل يمكن تخفيض رسم الاستيراد تحت ACFTA؟
البضائع المؤهلة المنشأ في الصين يمكنها المطالبة بنسبة اتفاقية التجارة الحرة الصينية-الآسيوية بشهادة منشأ Form E، وغالبًا تخفض رسم بنود HS 7308 نحو 0-5٪. نجهز مجموعة الوثائق؛ ووكيلك الجمركي يؤكد الأهلية والتصنيف وقت الاستيراد.
ما مدة التسليم الكلية الواقعية إلى كات لاي؟
خطط 13-15 أسبوعًا من الرسومات المعتمدة إلى التسليم الموقعى في برنامج إطار بوابي 1,000 طن قياسي، شاملًا مراجعة وحدة التصميم والتصنيع و3-5 أيام عبورًا والتخليص الجمركي.
ما شروط الدفع التي تقبلونها؟
30٪ دفعة مقدمة و70٪ مقابل بوليصة الشحن (30/70) — أو LC عند الرؤية للمشاريع الأكبر والممولة مصرفيًا. وعروض DDP متاحة على مسارات فيتنامية كثيرة، فتمنحك سعرًا واصلًا ثابتًا واحدًا.
احصل على عرض سعر خاص بفيتنام
أرسل رسوماتك وميناء الوجهة ونعيد: ملاحظات تصميم مطابقة لـTCVN وتسعير FOB/CIF/DDP وتقدير رسم وضريبة قيمة مضافة وجدول تصنيع ملزم لمشروع مصنعك أو مستودعك.
اطلب عرض سعر تحدث إلى مهندس