جسور هياكل فولاذية جاهزة — تُبنى في مصنع وتُطلق في أيام
الجسر ليس مجرد مسار عبر فرجة، بل هو نظام إنشائي عليه أن يحمل أحمالًا ديناميكية ويقاوم الإجهاد عبر ملايين الدورات وينجو من الفيضانات والزلازل واصطدام المركبات. ونحن نصنع الجسور الفولاذية في مصنعنا — بتفاوتات المليمتر — ونشحنها إلى الموقع في مقاطع مجمعة مسبقًا تُطلق إلى موضعها في أيام لا أشهر.
دقة مصنعية لأكثر أنواع الهياكل تطلبًا
معظم مصنعي الجسور الفولاذية يعملون بالمعيار نفسه: صنّع ولحم واشحن وتمنَّ أن يطابق في الموقع. والمشكلة أن وصلات الجسور — خصوصًا الوصلات الميدانية بين المقاطع — تتطلب ضبط تفاوتات لا تستطيعه اليدوية. فحين يصل مقطع عارضة 30 طنًا إلى الموقع وثقوب المسامير غير مصطفة، لا يبقى إلا القطع الحراري (الذي يضر منطقة التأثر الحراري) أو التوسيع بالمثقاب (الذي يكبر الثقوب ويقلل سعة التحمل).
وخط إنتاجنا CAD-CAM يحل ذلك من المصدر. فنموذج التصميم الإنشائي — نفسه الذي حلّله المهندس — يُصدَّر مباشرة إلى آلات الثقب والقطع CNC. وكل ثقب مسمار في كل شفة يُثقلب بإحداثيات النموذج الدقيقة. وعندما يلتقي مقطعان في الموقع، تدخل المسامير دون مطرقة. وهذه ليست راحة بل شرط إنشائي — فالوصلات المطابقة جيدًا توزع الحمل كما صُمم، وغير المطابقة لا تفعل.
ما نصممه ونصنعه
جسور الجمالونات الفولاذية
تكوينات جمالون نفقي وسطحية لجسور الطرق والسكك. هندسات Pratt وWarren وK. ألواح جمالون مصنعة في الورشة تُسمَّر في الموقع. مثالية لامتدادات 40-150 مترًا حيث يلزم قناة ملاحة صافية أو معبر وادٍ.
- نطاق الامتداد: 30-150 مترًا (امتداد واحد)
- الحمل: HL-93 (طرق)، ZK (سكك)
- السطح: بلاطة RC على عوارض فولاذية متصالبة أو سطح فولاذي متعامد الخواص
جسور العوارض الصندوقية الفولاذية
عوارض صندوقية فولاذية أحادية أو متعددة الخلايا لجسور الطرق العلوية والتقاطعات والجسور الطويلة. تُصنَّع في مقاطع وتُنقل وتُطلق بطريقة الإطلاق التدريجي أو الكابولي المتوازن. مقاطع انسيابية للامتدادات الطويلة.
- نطاق الامتداد: 40-200 مترًا (مستمر)
- المقطع: صندوقي أحادي/متعدد الخلايا
- الإطلاق: تدريجي / كابولي
جسور المشاة والجسور المنظرية
جسور قوسية فولاذية وجسور مشاة مدعومة بالكابلات ومماشٍ فولاذية منحنية للحدائق والتطويرات الحضرية ومعابر الأنهار. حرية تصميم معماري — فالفولاذ يمكن ثنيه وتغيير مقطعه وتشطيبه لإنشاء جسور معالم مدنية لا مجرد معابر.
- الامتداد: 20-100 متر
- الأنواع: قوسي، مدعوم بالكابلات، عارضة
- التشطيب: مقاوم للصدأ، مطلي، فولاذ مناخي
جسور السكك الفولاذية
جسور فولاذية للخدمة الشاقة لممرات السكك، مصممة لأحمال ديناميكية عالية وإجهاد من ملايين مرور القطارات وحدود انحراف صارمة تطلبها هندسة السكك. مصنعة في الورشة بأضيق تفاوتات في أعمال الجسور.
- الحمل: تحميل السكك ZK / LR-100
- الانحراف: L/800 (سكك ركاب)
- الإجهاد: BS EN 1993-2 / GB 50017
ما يجعل الجسر الفولاذي مختلفًا عن المبنى الفولاذي
المبنى يحمل أحمالًا ساكنة — جاذبية وريح وزلازل. أما الجسر فيحمل أحمالًا ديناميكية: شاحنات تصطدم بوصلات التمدد، وقطارات تكبح، وريح على سطح مكشوف، وتمدد حراري عبر 200 متر. وهندسة الجسور تخصص مختلف.
إدارة الأحمال الديناميكية
أعضاء الجسر مصممة للإجهاد — الضرر التراكمي من ملايين دورات الحمل. وتفاصيل وصلاتنا مهندسة لتقليل تركيز الإجهاد، وملفات لحامنا تُجلخ ناعمة في مواضع الإجهاد الحرجة لإزالة أثر الحز.
التمدد الحراري
جسر فولاذي 200 متر يزداد 200 مم عندما ترتفع الحرارة 50 مئوية. ووصلات التمدد وأنظمة التحمل لدينا تستوعب هذه الحركة مع الحفاظ على الاستمرارية الإنشائية ونعومة السطح. وأخطئ في ذلك فيمزق الجسر نفسه.
الحماية من التآكل
الجسور مكشوفة للطقس ورذاذ الملح ومواد إذابة الجليد 24/7 لمدة 50-100 سنة. وأنظمة طلائنا — زنك مرشوش حراريًا أو إيبوكسي/PU متعدد الطبقات أو فولاذ مناخي — تُحدد للبيئة وتُتحقق بقياس سماكة الغشاء الجاف.
لحام مصنف للإجهاد
لحامات الجسور ليست لحامات إنشائية عادية. عليها أن تلبي متطلبات فئة الإجهاد — ملف اللحام ونصف قطر الجذر وخلوّ العيوب عند جذر اللحام — كلها محققة بـNDT وفحص بصري وفق أكواد الجسور الخاصة.
تحتاج جسرًا فولاذيًا؟
أرسل لنا امتدادك ومعيار التحميل وعرض السطح وظروف الموقع. وسيقدم فريق هندسة الجسور لدينا توصية نظام وخطة تصنيع وعرض سعر خلال 24 ساعة.
اطلب عرض سعر للجسر