Страновые руководства для покупателей
Прежде чем импортировать конструкционную сталь, нужно знать, что потребуют надзорный орган вашей страны, таможня и банк. Эти десять руководств рассказывают, какие нормы указать в спецификации, какие сертификаты требовать, какие пошлины заложить в бюджет и какие сроки планировать — для десяти рынков, куда мы отгружаем чаще всего.
Один поставщик не может означать один стандарт
Рамная схема для Дубая проектируется иначе, чем та же схема для Мельбурна: другие нормы проектирования (EN 1993 против AS 4100), другая коррозионная среда (C4 прибрежная пустыня против зоны циклонов C3–C5), другие согласования по пожарной безопасности и совершенно другие таможенные процедуры. С 1999 года мы поставили сталь более чем в 40 стран. Эти руководства сводят воедино то, что мы узнали о каждом рынке, чтобы ваш первый запрос был более подготовленным.
Сначала нормы
В каждом руководстве указаны норма проектирования (AISC 360, EN 1993, AS 4100, NBR 8800, IS 800, SNI, TCVN), документ о приёмке сварки и сертификаты, которыми должен обладать ваш изготовитель.
Пошлины и стоимость с доставкой
Раздел 232 в США, изменения UKCA в Британии, GST и PPN, тарифы GCC, ex-tarifário в Бразилии — каждое руководство оценивает, сколько пошлина реально добавляет к цене с доставкой и как оптимизировать классификацию.
Сроки и оплата
От рабочих чертежей до прихода в порт: в каждом руководстве приведён реалистичный худший срок для направления и структуры оплаты (T/T, аккредитив, DDP), которые примут банки.
Выберите направление
Каждое руководство строится на одних и тех же шести вопросах: какая норма? какой сертификат? какая пошлина? какой порт? какие сроки? какая оплата?
США — AISC, AWS и раздел 232
Проектирование по AISC 360-22, сварка по AWS D1.1, материал ASTM A992, подача ISF, влияние тарифа раздела 232, маршруты через Лос-Анджелес / Хьюстон. Лучше всего для: складов, логистических узлов, розничных объектов.
Великобритания — UKCA и EN 1090
Маркировка UKCA в Великобритании против CE в Северной Ирландии, BS EN 1993 с британским национальным приложением, «золотая нить» по Building Safety Act, маршруты через Феликсстоу и London Gateway.
Австралия — AS/NZS и зоны циклонов
Проектирование по AS 4100, сертификация изготовления AS/NZS 5131, соответствие NCC, ветровая нагрузка циклонов по AS 1170.2, биобезопасность, тарифный режим ChAFTA и маршруты через Мельбурн / Сидней.
Германия — EN 1090 и маркировка CE
Обязательное EN 1090-1/2 с маркировкой CE, классы исполнения EXC2/EXC3, DIN EN 1993 с немецким национальным приложением, аттестация сварщиков по EN ISO 9606-1, инспекция с участием TÜV, маршрут через Гамбург.
ОАЭ — нормы Залива и класс коррозии C4–C5
Конструктивная экспертиза муниципалитета Дубая, согласование пожарной безопасности Civil Defence, стратегия покрытия ISO 12944 C4–C5, маршруты через Джебель-Али и порт Халифа — с нашими проектами аэропорта Катара и университетского корпуса как местным подтверждением.
Индонезия — SNI и сейсмостойкое проектирование
Проектирование по SNI 1729 / SNI 7860 и сейсмические требования, сейсмические зоны BMKG, лицензирование импорта API, НДС PPN 11%, маршрут через Танджунг Приок за 4–6 дней — с опорой на наш проект коксового завода на 9 000 тонн.
Вьетнам — TCVN и быстрые морские маршруты
Проектирование по TCVN 5575, согласование Министерства строительства, доставка за 3–5 дней в Катлай, НДС 10%, оплата 30/70. Лучше всего для самого быстрорастущего производственного коридора Юго-Восточной Азии.
Нигерия — SONCAP и заторы в портах
Сертификат соответствия SONCAP, регламент SON, планирование заторов в Апапа / Tin Can Island и альтернатива глубоководному порту Лекки, НДС 7,5% — с опорой на наши проекты аэропорта в Конго и жилья в Анголе.
Бразилия — NBR 8800 и ex-tarifário
Проектирование по NBR 8800, сфера INMETRO, налоговая нагрузка II + IPI + PIS/COFINS + ICMS и как ex-tarifário снижает пошлину на капитальные товары, маршруты через Сантос / Итагуаи — с опорой на наш проект судостроительного завода в Витории.
Индия — IS 800 и BIS
Проектирование по IS 800:2007, соответствие материалов IS 2062, сфера действия приказа BIS о контроле качества, таможенная пошлина 10–18% плюс зачёт НДС GST 18%, маршруты через Nhava Sheva / Мундра — честные рекомендации о том, когда импорт оправдан.
Не видите свою страну?
Мы поставляем более чем в 40 стран. Если вашего рынка нет в списке — Саудовская Аравия, Катар, Кувейт, Кения, Танзания, ЮАР, Чили, Мексика, Польша, Россия или другая страна — напишите нам, и мы подготовим одностраничную справку о рынке с применимыми нормами, пошлинами и логистикой для вашего порта.
Начните с экспертизы чертежей, а не с торгового звонка
Пришлите чертежи или спецификации, и мы ответим оценкой соответствия нормам, бюджетом стоимости с доставкой и графиком изготовления — с учётом норм вашей страны.
Отправить проект